本プロジェクトでは、筋ジストロフィーによる重度の肢体不自由を抱える梶山氏がパイロットになることを目指し、研究開発を進めています。

2022年5月には公開テストフライトを成功させました。

将来的には重度肢体不自由者が一人ひとりに適した方法で安全にドローンを飛ばして楽しむこと、またパイロットとして活躍できるようにすることを目指しており、実用化開発を進めるための開発パートナー（ドローンメーカーなど）を募集しています。

【プロジェクトメンバー：株式会社シアン、テクノツール株式会社、梶山紘平】

慶應義塾大学ドローン社会共創コンソーシアムでは物流ドローンの研究をするうえで誘導に欠かせないGPS精度向上にネットワークRTK基地局の設置運用を行っています。

福島県田村市、神奈川県小田原市に設置したRTK基地局の詳細と実際に物流ドローン実験で使用した機体の展示を行いますので、物流ドローンやRTKシステムに興味のある方は是非お立ち寄りください。

エアロボウイングは、最大時速100km、最大航続距離50kmで、数百haの範囲を1回で飛行・撮影が可能な垂直離着陸型固定翼ドローンです。

高出力無線や LTE通信にも対応していることから、広域における測量や点検、見通しの効かない山間部など様々な場所における用途に活用されています。

広域の農業用には、マルチスペクトルカメラの搭載にも対応。会場では、導入事例を機体の特長とともにご紹介します。

ドローン・ジャパンは田畑を上空から見渡し作物の育ち具合を見極める技術の開発・普及に取り組んでいます。

特に、農薬散布とは”真逆”の農薬・化学肥料に頼らないドローンによる農業支援技術に力を入れています。生産者者がおいしい作物をたくさん作れ、重労働から開放する！

そして、有機農業を広め「カーボンニュートラルに貢献する」ための取り組みをしています。スマート農業、ドローンに関心を御持ちの方、ぜひお立ち寄りください。

「『Made in Japan』のカスタマイズ可能な実用大型機が欲しい。」という、みなさまの強いご要望にお応えし、この度、史上初となる「実用大型サイズの Made in Japan ドローン」を2機完成させました。

『MIJ-Dragon6』 / 『MIJ-Dragon4』これまで多機種に関わり培った、関係メンバーの最新独自テクノージーを合体し（※）、信頼性高く堅牢軽量な高性能ボディを実現しました。

みなさまのご使用イメージに合わせて、ご採用検討頂けましたら幸甚でございます。
※本機は「チームMMD」による開発・製造コラボレーション機です。

一口にドローンと言っても、カスタマイズ次第で機体ごとに多種多様な役割や機能を持たせることができます。

これまでに壁面吸着ドローンや散水ドローン、橋梁点検ドローンを製作してきました。お客様の抱える特殊な課題を解決するために、ドローンという先端技術を扱うからこそ、地道にお客様の潜在ニーズまで掘り起こす親身なコミュニケーションを重視し、解決策を提案します。

弊社は要望・用途に応じるために、既成品の改造だけでなく、ゼロから設計・製作を行っています。是非お気軽にお問い合わせください。

点検や測量、農業、災害調査といった幅広い分野でドローンの普及が進み始めたが、飛行時間や長距離飛行には課題が残っています。

そこで、広範囲の運用に固定翼機を利用する動きが増えつつあります。最大90分の飛行時間で、1度のフライトで広域をカバーする固定翼の最大のメリットがあります。

バッテリーを交換する作業時間を短縮出来るに加え、一ヵ所の離陸場所で作業を終えることが可能なため、離陸場所を転々と移動する必要がありません。

RGBカメラやマルチスペクトルカメラはもちろん、LiDARセンサー搭載可能な機体も展示します。

Skydio社ドローン紹介/docomo sky　

・360°障害物回避機能を実装し、GPS有無を問わず安定飛行が可能 　


・3D Scanは3Dや2D撮影など利用目的に応じ、自律的、自動的に構造物の撮影が可能 　

・屋外環境に加え、屋内のような非GPS環境でも飛行ルートを指定した巡回飛行が可能

次世代ドローンのテクノロジースタートアップ、エアロネクストがACSLと共同開発した日本発の量産型物流専用ドローンAirTruck。

エアロネクスト独自の機体構造設計技術4D GRAVITY®により安定飛行を実現。荷物を機体の理想重心付近に最適配置し、荷物水平と上入れ下置きの機構で、物流に最適なユーザビリティ、一方向前進特化・長距離飛行に必要な空力特性を備えた物流用途に特化し開発した「より速く より遠く より安定した」物流専用機です。

試作機は日本各地の実証実験で飛行し日本No.1の飛行実績をもつ。

エアロジーラボはマルチローター型ドローンを国内で自社開発、製造しており、主力機体のハイブリッド型は２時間以上の飛行が可能です。

一般的な機体の動力源となるバッテリーには、その性能に限界があり、それが短い飛行時間という課題に直結しています。
その課題に対し、今でき得る解決方法はエンジンとバッテリーを併用することと考えて開発を進め、2018年には国内初のハイブリッド型機体の開発に成功しました。

今回は、AGLが積み重ねたノウハウを基礎に開発した、量産型機体AeroRangeQuadを展示しています。

今まで培ってきた安全運転者育成のノウハウを活かし、安全なドローン操縦技術や知識を学んでいただきたくJUIDAの認定を受け「奈良自動車学校ドローンスクール」として２０２１年４月開校しました。

・初めての方でも安心、少人数制で細かく指導
・操縦技術と安全運航管理のJUIDA認定資格を同時に取得可能

さらに、現在ドローン専用練習施設を奈良市柏木町付近に建設中です！
興味のある方は是非当校ブースにお立ち寄りください。お待ちしております。

ご存知ですか？薬の効かない細菌の事。

薬剤耐性菌は医療だけでなく、農業にも影響を与えています。
たとえば梨に被害をもたらす「黒星病」などは、農薬が効かない薬剤耐性菌が広がっています。これは農家さんにとって大きな脅威です。どんな農薬が効くのかを知るためには、病原菌を捕まえる必要があります。

有限会社森山環境科学研究所では無人機を使って農地・畜舎・公共施設などのウイルス・細菌を捕まえ、分析する技術を開発しています。私たちはウイルスや細菌を捕まえる無人機で農林水産・公衆衛生に新たな道を開きます。

これまでドローンの墜落前を予知できる仕組みを開発して参りました。これを我々はiDaaSと呼んでおります。

これからより多くの機体やシチュエーションで飛行が行う事で、より予知の精度も向上していきます。

この技術でドローンの飛ばせる環境を増やしていき、レベル４の実現の核となるサービスを展開していきます。

セブントゥーファイブ株式会社は、今期2種類の国産ドローンを開発しました。

1つ目は、38cmを下回る外形が屋内外の狭小空間点検に有効な機体です。
有線で電力を送り続けることで小型ドローンの課題であった点検時間の短さを解消しました。開発、生産、メンテナンスまで一貫して国内で行います。

2つ目は、最大飛行時間45分、最大積載重量5㎏の中型産業用ドローン「AIR HOPE」です。機体には、市販の一眼レフカメラや搬送用ボックスなどを付け替えることで有事でも平時でも活用できるため、汎用性が高く1台でも多用途にご使用いただけます。

弊社は、世界各国から様々なハードウェア、ソフトウェア、サービスを有機的に統合し国内におけるドローンソリューションを幅広く展開しています。

今回のフォーラムでは、長距離・広範囲の輸送や測量が可能なVTOL機として、ドイツ製のWingcopterとラトビア製のFIXARを展示し、ソリューション事例についてご紹介します。

また、本邦初公開となるドローンステーションもただ今海外から輸送中ですので、「到着が間に合えば」ご覧頂けるかもしれません！